Hliníkové slitiny rybářské lodě často setkávají poruchy

Jaké jsou běžné problémy rybářských lodí z hliníkové slitiny? Často se setkáváme s tím, že stroj nelze spustit; stroj lze spustit, ale nefunguje normálně; stroj najednou zemře vysokou rychlostí. Způsob zpracování:

1. Stroj se nespustí

A. Zkontrolujte, zda je vložena pojistná karta.

b. Zkontrolujte obvod  z napájecí baterie-hlava baterie-line-start motoru relé relé-start motor-zapalovací svíčka-zapalovací svíčka-vysokonapěťový balíček-elektronický box-nabíjení cívky-pulzní cívka pro kontrolu.

C. Část olejového okruhu: Je olej z olejové nádrže a vzduchové šrouby jsou odšroubovány? Je olejové potrubí správně připojeno? Je olejová tryska blokována? Je v olejovém kelímku nějaké trosky nebo voda? Funguje olejové čerpadlo? Je karburátor naplněn vodou? Zda je ucpaná, zda je rozprášena a zda jsou poškozeny sací škrty.

d. Hlava musí být zkontrolována a opravena mistrem údržby.

2. Stroj lze spustit, ale nepracuje normálně

A. Část obvodu: Je zemnící vodič uvolněný? Některé zapalovací svíčky nefungují správně - vysokonapěťové balení je poškozené - elektronická skříňka nefunguje správně - pulzní cívka nefunguje správně.

b. Část olejového okruhu: praskla olejová trubka a došlo k úniku oleje - olejová tryska je ucpaná - v olejové misce je voda - membrána olejového čerpadla je prasklá - karburátor je ucpaný - sací ventil uniká.

C. Teplota chladicí vody je příliš vysoká, oběžné kolo čerpadla je poškozené, vstupní kanál je blokován a krátký válec funguje.

d. Hlava: píst a kroužek pístu jsou poškozeny; tažný válec - ložisko je poškozeno - je poškozena spojovací tyč klikového hřídele. K provedení kontroly a opravy je nutný údržbářský master.

3. Stroj najednou zemře vysokou rychlostí

A. Zkontrolujte, zda je v olejové nádrži olej. Zkontrolujte, zda olejová trubka spadla nebo praskla.

b. Pokud je teplota příliš vysoká, elektronická skříňka ovládá jeden nebo více válců, aby přestaly fungovat.

C. Jednotlivé zapalovací svíčky byly náhle poškozeny a železný drát spadl. Cívka byla náhle poškozena.

d. Píst a kroužek pístu jsou najednou zablokovány, ložisko je rozptýleno, spotřebovává méně maziva nebo používá špatnou kvalitu mazacího táhla k průniku deformací klikového hřídele válce.