Jachty mají plachty
Na konci 19. století si majitelé jachet vybrali své plavidlo na základě upřednostňovaného životního stylu a rozpočtu, což by určilo, zda by loď s největší pravděpodobností měla být dvoumožná nebo jednomožná. To poskytlo příležitost zaplatit posádce a závodům těchto lodí, jakož i financovat jejich údržbu a údržbu.
Zatímco jachty nadále existují, rozvoj spolehlivých elektráren vytvořil novou kategorii rekreačních plavidel. nabízí lodě pro všechny typy námořníků, se širokou škálou možností napájení a celou řadou vybavení, jako je full-service restaurace, bar a dokonce i wellness centrum.
Dobře navržená plachetní superyacht je věcí čisté krásy a řada OCEANIS se stala mezinárodním zlatým standardem pro plavbu. Plachetnice se pyšní širokou škálou manipulačních zařízení a interiérů vhodných pro přizpůsobení. Nyní ve své sedmé generaci postavená plachetnice je lehká, snadno ovladatelná a vhodná pro námořníky, kteří milují soutěžní plachtění. Vlhké plachty a impozantní loď řady Benátton Yacht Club' Oceania se rychle zamilovala do elegantního a elegantního designu její jachty, jakož i do pohodlí a pohodlí jejího interiéru.
Koneckonců, velkolepé plachty jsou zde k dispozici a používány pro širokou škálu účelů, ať už pro soutěžní plachtění, nebo jen pro zábavu a relaxaci.
Stránky Jachting osvětlují některé z nejpopulárnějších typů plachetnic v USA a Kanadě a umožňují nahlédnout do názvů, textilií a aplikací. Lodě používané pro soutěže jsou navrženy pro rychlost a manévrovatelnost, zatímco plachetnice, které přepravují čtvrtinu cestujících a posádky, jsou odolnější v designu, s více detaily a pohodlím.
Plachta je prostě kus látky používané k zachycení větru, když se loď pohybuje po vodě. Protože je tkanina zahřívána, aby se vlákna spojila dohromady, nemůže z textilie unikat žádný vítr, takže povrch musí mít velmi nízký faktor tření. Mnoho plachetnic má zabudované a přívěsné dieselové motory - motory, které se stanou nehybnými, když není vítr, nebo se jejich námořníci chtějí rychle vrátit zpět do přístavu.
Vysoce výkonná vrtací souprava poskytuje aerodynamickou účinnost a hydrodynamicky účinný trup minimalizuje tažení od vody a bokem. Plachetní souprava na závodní jachtě by pokrývala širokou škálu velikostí, tvarů a délek, stejně jako řadu různých trupů. Závodní jachty mají širší výběr závaží a tvarů plachet, aby vyhovovaly různým silám větru a bodům plachty.
Jachty přicházejí v široké škále velikostí, od 20 stop do 100 stop délky a maximální délky 40 metrů. Motorové jachty jsou dlouhé 3 až 5 metrů, supersachty 130 stop nebo 40 metrů nebo delší.
Většinou jsou poháněny plachtami nebo motory a používají se pro příležitostné plavby nebo soutěže. Na palubě mají často obývací pokoj a často malou kuchyň, koupelnu, jídelnu a obývací pokoj na palubě.
Jak název napovídá, plachetní jachty jsou poháněny hlavně jejich plachtami, ale nemají žádné plachty. Jsou poháněny různými motory a dnes existuje mnoho různých typů motorů - jachty poháněné různými typy a velikostmi, jako je motorová jachta, jachta s plachtami nebo plachetnice.
Velikost - Jachty mají z hlediska velikosti tendenci být mnohem větší než jejich protějšky z motorové jachty, s maximální délkou asi 400 metrů (400 metrů).
Slovo" jachty" sám byl v těchto dnech spojován s konotací luxusu, protože inteligentní osobní lodě určené k rekreaci, relaxaci a pohodlí, nefungují. Pokud vlastníte křižník (nebo někdy jen křižník), můžete jej nazvat jachtou, motorovou jachtou nebo dokonce soukromou jachtou.
Termín je obvykle používán popisovat pracovní loď spíše než něco volného času, ale mnoho kapitánů stále volá jejich loď' s loděmi, bez ohledu na to, jak velké nebo malé jsou. Loď může být cokoli od jednoduchého veslovacího člunu k lodi a některé lodě potřebují plnou posádku a jsou větší než jachta.
Hlavním zdrojem energie pro plachetnici nebo jachtu je hlavní plachta, která zachycuje vítr a pohánějí člun vpřed s plachetami. Existují různé velikosti hlavových čelistí: výložník, janovský a spinnaker, ale pracovní výložník je malý výložník, který vyplňuje mezeru mezi hlavní plachtou a hlavovou hlavou použitou při silném větru.
V současné době mohou jachty nést buď Dacron Crosscut postavený pro rekreační plavby, nebo UHMWPE uhlíkový laminát postavený pro soutěž.
Plachetnice jsou známé jakomotorová jachtakapitáni a jejich posádky jsou obvykle mnohem menší než jejich komerční protějšky. To znamená, že mohou být buď malí nebo pronajatí a posádka' nepotřebuje tolik tréninku.