Jak ukotvit motorovou jachtu

Všichni jsme slyšeli o tom, že jste nasadili svůj člun a přiblížili se ke skluzavce nebo k molu, než jste připraveni jej zasáhnout, ale je nutné vědět, jak s lodí manévrovat do správné polohy. Může to být stresující, zejména pokud jde o vítr a proud, a abyste dostali palivo, musíte zatáhnout do doku nebo restaurace. Poskytneme vám veškeré znalosti, které kapitán potřebuje k zakotvení své lodi, od základů až po nejpokročilejší manévry.

Ukotvení obvykle znamená zajistit délku přídě a zádi lodi k doku, což vám umožní přístup na bezpečné a zabezpečené místo, kde může vaše loď zakotvit. Když zakotvíte, kapitán odpovídá za svůj člun a jeho kapitán, ale když ukotvíte své čluny, budou dostatečně blízko, aby hosté mohli snadno opustit loď na jakémkoli molu nebo na břehu.

To lze usnadnit, pokud už je někdo v doku, aby vám pomohl, nebo pokud vítr a příliv a odliv spolupracují, ale ne vždy.

Ukotvení lodi znamená zatáhnout loď co nejvíce rovnoběžně do doku a poté jej zajistit lany, šňůrami a námořními uzly a připevnit je k dokům. Dokování lodi bude snazší, čím víc to uděláte, ale stále to není snadné. Abyste mohli své lodě bezpečně kotvit, potřebujete kromě dokovacích šňůr také velké plastové nebo gumové zařízení, které chrání před poškozením.

Pokud se připojíte k několika velkým blatníkům v přední části lodi, můžete během postupu chránit svou jachtu jako nárazník. Nejvíce stresující částí plavby je kotvení, ať už jsou doky na palubě restaurace u vody nebo uprostřed oceánu.

Poprvé v historii nabízíme držadlo pro nejdůležitější část kotvení: bezpečnost vaší lodi a bezpečnost vašehooceánské motorové jachty.

Tento kurz vás naučí, jak zacházet se svou lodí a užít si den na vodě, ať už jste novým majitelem lodi nebo ji již několik let vlastníte. Chcete-li zjistit, zda je bóje dostatečně silná, aby mohla zakotvit vaši jachtu, měli byste podle svého nejlepšího vědomí zvážit velikost lodi a podobných bójí v okolí. Pokud máte na palubě dostatek rukou, skákání tam a zpět bude blíže, což je trochu obtížnější v závislosti na tvaru lodi, ale není to nemožné.

Chcete-li svou jachtu kdykoli zajistit na místě, můžete loď ukotvit, uvázat nebo ukotvit. Ukotvení člunu znamená hodit velký těžký předmět připevněný k vašemu člunu na mořské dno, kde se zafixuje na místě, aby vás a vaše čluny udržel na místě. Přistání jachty: Tento termín označuje proces zajištění vaší lodi v jedné poloze ve vodě po celé hodiny, dny nebo měsíce.

Chcete-li zjistit, jak dlouhá by měla být vaše kotva, vynásobte nejhlubší vodu, ve které byste mohli kotvit, číslem osm. Měli byste vzít v úvahu hloubku a délku trupu a vzdálenost od lodi k pobřeží.

Když vítr nebo proud tlačí loď z doku, postup je jednoduchý: posuňte se vpřed a začněte stejnou rychlostí, jako byste šli rychlostí 10 km / h.

Při pohybu vpřed a zatáčení se ujistěte, že jste bezpečně odtlačili a aby ocas nezasáhl dok. Když jste v doku, pamatujte, že není tak snadné se stáhnout a otočit kruh a zkusit to znovu. Berte to pomalu, umístěte blatníky včas a nechte si uvázat dokovací linku, když jste v bezprostřední blízkosti doků.

Pro některé vodáky je kotvení v kalhotových vložkách tak snadné, jak najdete na pláži, uprostřed oceánu nebo dokonce na pobřeží. Na druhé straně je kořen hromady velká dřevěná tyč, která se obvykle nachází na sloupech a je opakovaně umístěna na dokech.

Když je konečně čas uvázat loď k doku, existuje několik běžných uzlů, které můžete použít k zajištění vlasce. Zatímco vázání na hromádku může být někdy obtížnější, možná budete chtít svázat své lodě s dokem pomocí kopaček místo tyčí.

Než se budete plavit příliš daleko od břehu, ujistěte se, že jste si jisti, jak tento proces funguje, a prozkoumejte své možnosti ukotvení.

Kotvení je uvázání nebo připevnění člunu k pevnému předmětu, jako je bóje, nebo umístění kotvy, která loď vezme kamkoli. Vaše loď může kotvit na kterémkoli z těchto kotvišť, ať už na molu, nábřeží, nábřeží nebo na molu. Zatímco mnoho dalších je morálních, měli byste si být vědomi toho, že vaše lodě zabírají přístaviště nebo přístaviště, což je šířka lodi a nikoli délka.