Co je to pozemní jachta

Vlámský inženýr Simon Stevin údajně zabudoval 16. století a uvedl, že svůj první prodej pozemků postavil ve své domovské zemi. Pozemní plavba mohla začít vynálezem plachty chariot, o které se věří, že byla vyrobena pomocí plachet. Předpokládá se, že první moderní pozemní plachetnice, plachetnice, pochází z Nizozemska před staletími.

Plavba po písku vznikla až po druhé světové válce s vynálezem plachetnice koncem 40. a počátku 50. let, ale až v 60. letech.

O příběhy o pozemních jachtách, které překračují velké americké pláně, není žádný nedostatek, a existuje spousta jejich fotografií, jak závodí po pláži. Don' nezapomeňte uvázat uzel s každým na jachtě své země a zůstat v Číně. Existuje velká šance, že mnoho z těchto pláží najdete ve Spojených státech a dalších částech světa.

Při plavbě na pozemní jachtě je nezbytná teplá vrstva odolná proti větru, zvláště když je na moři velmi vlhká. Je-li místo pro cestující, lze s lanoví manévrovat stožáry, plachty a výložníky.

Piloti a designéři usilují o to, aby byly pozemní jachty lehčí a silnější pomocí kombinace lehkých materiálů, jako je ocel, hliník, sklo a nerezová ocel.

Společnost Enzmann v současné době navrhuje pevnou plachtu vyrobenou z kompozitního materiálu ze skleněných vláken s klapkami, které zajišťují nosní sílu a zakřivení při nízkých rychlostech větru. Obecný tvar je podobný jako u tradiční plachty, ale má o něco širší úklonu a kratší délku plachty než u běžné plachty.

Provedl jsem průzkum, abych zjistil, jak mají konkurenční pozemní jachty své navržené plachty, a navrhl jsem tvar plachty. Snažil jsem se to přiblížit co nejblíže fyzickému modelu, tak jsem udělal svislý přehyb napůl a pak další zářezy v záhybu, abych získal zakřivení, které se podobá profilům křídel. Abych navrhl plachtu s tímto tvarem, musel jsem provést nějaký průzkum a vytvořit řadu různých návrhů, jako je oboustranná plachta a jednostranná plachta.

Většina plachet s pozemními rychlostními rekordy je tuhá, tenká a vysoká a je nejúčinnější při stálém silném větru. Dobře navržená plachta může zrychlit vozidlo na téměř trojnásobek rychlosti větru v důsledku nízkého tlaku vytvářeného tvarem křídla před ním. Je však nutné přesné tvarování plachty a zrychlení je pomalejší při vyšších maximálních rychlostech.

Elizabeth a Jim Braslow tomu říkají" nejzajímavější doba jejich života," a pilot říká, že lidé, kteří znají plachtění na vodě, se obvykle mohou relativně snadno naučit základy plavby na pevnině.&# 39 je tak vzrušující být na lodi bez síly a větru," říká," Jsem tak nadšený, že jdu.

Stroj Bleriot&# 39 dal v posledních letech všechno, až na několik drobných mechanických problémů, ale stále je v plenkách.

První závod se konal na plážích Belgie a Francie v roce 1909 a pozemní jachty byly použity k přepravě zboží přes suchá jezera America&# 39. V 60. letech byly tříkolové vozíky z polyesteru, skleněného vlákna nebo kovu poprvé použity v USA a Evropě, stejně jako v Asii a Africe.

Největší třída jachet je známá jako třída 2, která může mít maximální rychlost 30 uzlů (40 km / h) nebo více. Obrovská plocha pro plachtění nabízí značný výkon, i když její velikost může někdy omezit rychlost jachty třídy 2.

Malé děti i velcí dospělí se mohou plavit stejně dobře a někteříčástečně vlastní jachtyjsou velmi vhodné jak pro malé děti, tak pro větší dospělé. Mají další výhodu v tom, že mohou jezdit na trávě, studnách a písku a betonu. Třída jachet je nejoblíbenější třídou pozemních jachet, která se plaví hlavně v kontinentální Evropě, ale může se plavit také ve Středomoří, Atlantiku a Mexickém zálivu.

K dispozici jsou také malé mini jachty, které lze přepravovat autem, zavazadly nebo letadlem a které lze v případě nouze zabalit.

Ruční řízení umožňuje osobám se zdravotním postižením ovládat je a soutěžit s výkonnými konkurenty objímajícími tělo, ale je dražší než verze s koly.

Třída je velmi populární, protože to znamená, že výsledek soutěže je na pilotovi, protože jachta nemůže nabídnout své výhody nebo nevýhody. Jachty třídy 7 jsou postaveny pro pozemní windsurfing na palubě, jako je bugování draka a parakarting. Draci - Bugging a parakarting se liší od ostatních tříd v tom, že plachty jsou nahrazeny velkými tažnými draky, které lze létat rychlostí až 100 km / h nebo více.

Moderní pozemní plachetnice, běžně známá jako pilot, dosahuje rychlosti 100 km / h nebo více a je považována za nejsilnější ze všech pozemních jachet v této třídě a za jednu z nejrychlejších. Závod se koná na konci dlouhého, dlouhého dne plavby, který se obvykle koná dva nebo tři dny po sobě.